NIK­ŠIĆ - Oko 3.000 ži­te­lja nik­šić­ke Mje­sne za­jed­ni­ce Ozri­ni­ći, ko­joj pri­pa­da­ju i za­se­o­ci Ku­nak, Laz, Br­šno, Gvo­zde­ni­ce i Me­đe­đe, tvr­de da se već go­di­na­ma su­o­ča­va­ju sa ve­li­kim in­fra­struk­tur­nim pro­ble­mi­ma. Na­gla­ša­va­ju da je put­na mre­ža u ve­ćem di­je­lu na­se­lja do­tra­ja, da su ne­ke uli­ca uske do te mje­re da se ne mo­gu mi­mo­i­ći dva auto­mo­bi­la, a ve­li­ki broj je ma­ka­dam­skih uli­ca ko­ji­ma, ka­ko tvr­de mje­šta­ni, ni­je mo­gu­će pro­ći ni ten­kom, a ka­mo li luk­su­znim autom. Ulič­na ra­svje­ta u Ozri­ni­ći­ma ne ra­di vi­še od go­di­nu, a ape­li nad­le­žni­ma, ka­žu mje­šta­ni, za sa­na­ci­ju kvar su uza­lud­ni. Pre­ma ri­je­či­ma Ar­se­ni­ja La­la­to­vi­ća, od­bor­ni­ka DF-a, po­sled­njih go­di­na bi­lo je ula­ga­nja u in­fra­struk­tu­ru, ali ne mno­go i ne na kva­li­te­tan na­čin.
- No­vi­je sa­o­bra­ćaj­ni­ce ko­je su i as­fal­ti­ra­ne, ura­đe­ne su mi­mo stan­dar­da. Po­go­to­vo je to iz­ra­že­no na sa­o­bra­ćaj­ni­ci ka Kli­če­vu, ali ni­šta bo­lje sta­nje ni­je ni u ostat­ku na­se­lja. Na sa­mom ula­zu u na­se­lje iz prav­ca gra­da bi­lo se kre­nu­lo sa po­sta­vlja­njem ivič­nja­ka ali se sta­lo sa ra­do­vi­ma i ta in­ve­sti­ci­ja za­ra­sla je u tra­vu i ko­rov. Ve­li­ki pro­blem su ru­pe na uli­ca­ma či­je kr­plje­nje je po­če­lo ovih da­na. Uli­ce kroz na­se­lje su iz­lo­ka­ne i ve­ćim di­je­lom ma­ka­dam­ske pa se nji­ma te­ško mo­že sa­o­bra­ća­ti. Ulič­na ra­svje­ta u ve­ćem di­je­lu na­se­lja ne funk­ci­o­ni­še, a pro­blem je na­ro­či­to iz­ra­žen u uli­ci od Kri­vog ro­ga pre­ma Ra­si­ći­ma gdje je jav­na ra­svje­ta van upo­tre­be već dvi­je go­di­ne. Da ču­do bu­de još ve­će ne­ma ni ini­ci­ja­ti­ve od lo­kal­ne upra­ve da se ne­što po­pra­vi. Lič­no sam pi­sao do­pis ru­ko­vod­stvu op­šti­ne, ali od­go­vo­ra ne­ma -ka­že La­la­to­vić.
Mje­šta­nin No­vo Ča­bar­ka­pa ka­že da su in­fra­struk­tur­ni pro­ble­mi u Ozri­ni­ći­ma evi­dent­ni već 25. go­di­na.
- Obra­ća­li smo se svim nad­le­žnim op­štin­skim in­sti­tu­ci­ja­ma i ru­ko­vod­stvu Mje­sne za­jed­ni­ce Ozri­ni­ći da sa­ni­ra­ju put jer do ku­ća ni­je­smo mo­gli do­ći ni na ko­nju. Na­kon broj­nih ape­la ko­nač­no se kre­nu­lo sa ra­do­vi­ma ali ako po­sao bu­de za­vr­ša­van ka­ko su ga po­če­li, mr­ka ka­pa da će bi­ti bo­ljit­ka. Ra­do­vi se re­a­li­zu­je na ne­pro­pi­san na­čin. Sa­da pre­ko na­si­pa ni ten­kom ne mo­že­mo pro­ći. La­i­ku je ja­sno da to ni­je tam­pon za ma­ka­dam­ske uli­ce i da će sa pr­vom ki­šom na­sta­ti još ve­ći pro­blem. Po­sto­ji i bo­ja­zan da će ka­men ko­ji osta­ne na po­vr­ši­nu is­pran ki­šom pr­šta­ti is­pod toč­ko­va auta, ta­ko da po­sto­ji mo­guć­nost da ne­ko na­stra­da. To je sa­mo na­zna­ka da ne­će­mo smje­ti dje­cu pu­sti­ti da se igra­ju u dvo­ri­šti­ma. Si­gu­r­ni smo da će iz lo­kal­ne upra­ve pri­ka­za­ti da se sve ra­di na pro­pi­san na­čin i da je tam­pon ko­jim na­si­pa­ju uli­ce pr­va kla­sa iako po stan­dar­di­ma kva­li­te­ta on ne za­do­vo­lja­va ni pe­tu ka­te­go­ri­ju – ubi­je­đen je Ča­bar­ka­pa.
On na­gla­ša­va da to­kom ve­čer­njih sa­ti mje­šta­ni Ozri­ni­ća stra­hu­ju od pa­sa lu­ta­li­ca ko­ji se u čo­po­ri­ma kre­ću ko­ri­tom ri­je­ke Gra­ča­ni­ce u po­tra­zi za hra­nom, a ulič­na ra­svje­ta ne funk­ci­o­ni­še.
Ve­ra Đur­ko­vić kon­sta­tu­je da je ne­funk­ci­o­ni­sa­nje ulič­ne ra­svje­te ve­li­ki pro­blem.
- To je naj­ve­ći pro­blem za dje­cu ko­ja se to­kom ve­čer­njih sa­ti vra­ća­ju iz ško­le ili sa tre­nin­ga. Či­ni mi se da je ra­svje­ta na­kon mon­ta­že funk­ci­o­ni­sa­la sve­ga ne­pu­nu go­di­nu - ka­že Đur­ko­vi­će­va, na­gla­ša­va­ju­ći da je­di­no ra­de svje­tilj­ke ko­je su u pri­vat­noj re­ži­ji po­sta­vi­li do­ma­ći­ni na ne­ko­li­ko lo­ka­ci­ja. L.N.

U to­ku sa­na­ci­ja kva­ra

Pred­sjed­nik MZ Ozr­ni­ći Vo­jin La­la­to­vić tvr­di da je put­na in­fra­struk­tu­ra u pri­lič­no so­lid­nom sta­nju i da je u to­ku na­si­pa­nje ma­ka­dam­skih uli­ca. On ne po­ri­če či­nje­ni­cu da ulič­na ra­svje­ta ne ra­di, ali is­ti­če da je u to­ku sa­na­ci­ja kva­ra te da po­sao ne mo­že bi­ti okon­čan ta­ko br­zo jer se ra­di o 16 ki­lo­me­ta­ra du­goj tra­si.
- Glav­ne uli­ce kroz na­se­lje su as­fal­ti­ra­ne. Oče­ku­je­mo da će i one ma­ka­dam­ske ko­je sa­da na­si­pa­mo, bi­ti pre­svu­če­ne as­fal­tom. Jed­na od uli­ca po­kraj Ra­mon­da, ko­ja vo­di ka gro­blju i ško­li, bi­la je pro­pa­la do te mje­re ta­ko da su pri­je dvi­je go­di­ne pri­vat­ni pred­u­zet­ni­ci Vla­do Ra­i­če­vić i Ba­to La­la­to­vić, ulo­ži­li 30.000 eura, a tom sa­o­bra­ćaj­ni­com je ko­nač­no mo­gu­će pro­ći vo­zi­lom bez pro­ble­ma. Slu­žbi za raz­voj mje­snih za­jed­ni­ca pod­ni­je­li smo za­htjev i na­da­mo se da će nam iza­ći u su­sret, udo­vo­lji­ti nam da pre­va­zi­đe­mo pro­ble­me ko­ji po­sto­je, a ko­ji su ne­znat­ni, ka­že La­la­to­vić- na­gla­siv­ši da pla­ni­ra­ju iz­grad­nju Do­ma omla­di­ne.